起重機行車輪組
起重機行車輪組是一個容易損壞的部件。根據行走起重機的使用特點，要求車輪踏面硬度高，并有一定的硬化層深度和過渡層(深度> 10mm，硬度hrc40-48)，以提高承載能力、耐磨性和接觸疲勞抗力。同時，基體結構要求具有良好的綜合力學性能和良好的組織狀態，硬度應達到hbs187 ~ 229，從而具有較高的韌性，提高抗沖擊和抗開裂能力。
行走輪是鍛件的一種，主要用于門式起重機-港口起重機-橋式起重機-礦山機械等。又名:天車輪、起重機輪、港口機械輪、鍛造輪、鍛造輪、鍛鋼輪等!普通車輪鍛件材質:60#、65Mn、42CrMo
起重機行車輪組概述
起重機行車輪組是一個容易損壞的部件。根據行走起重機的使用特點，要求車輪踏面硬度高，并有一定的硬化層深度和過渡層(深度> 10mm，硬度hrc40-48)，以提高承載能力、耐磨性和接觸疲勞抗力。同時，基體結構要求具有良好的綜合力學性能和良好的組織狀態，硬度應達到hbs187 ~ 229，從而具有較高的韌性，提高抗沖擊和抗開裂能力。
工藝流程
(1) 熱處理后需預留2mm的粗車削直徑余量進行加工。
(2) 熱處理:調質(調質+調質)裝料方法:垂直掛入爐內調質:加熱溫度為820-850度，保溫0.5-1小時。進入水中后，工件應移動而不是靜止，并根據工件的幾何形狀有規律地移動。當工件在水中的溫度達到300℃左右時，可以用空氣冷卻水冷(油冷卻效果較好)?；鼗?鋼淬火后的高溫回火。加熱溫度一般為560 ~ 600℃，保溫1-2小時后排氣風冷。
